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1、當(dāng)活塞式空壓機在余隙較大時，吸氣時的余隙內(nèi)的高壓氣體產(chǎn)生膨脹而占去局部容積，致使吸入的氣量減少，使活塞式空壓機的生產(chǎn)才能降落，同意，余隙過小也會使收縮機的生產(chǎn)才能降落，余隙過小時，氣缸中活塞輕易與氣缸端蓋產(chǎn)生撞擊而破壞機器，所以，活塞式空壓機的余隙調(diào)劑要恰當(dāng)。長沙空壓機

2、在收縮機與活塞環(huán)、吸入氣閥和排出氣閥以及氣缸調(diào)料的氣密程度有很大關(guān)系，活塞式套在活塞上，作用是密封活塞與氣缸之間的空隙，以避免被收縮的氣體竄漏到活塞的另一側(cè)，因而，安裝活塞環(huán)時，應(yīng)使它能自在脹縮，形成良好的密封，使活塞與氣缸的摩擦太大，被收縮的高壓氣體便有一局不經(jīng)排出氣閥排出，從活塞環(huán)不嚴(yán)之處漏到活塞的另一邊，導(dǎo)致氣量減少，收縮機的生產(chǎn)才能隨著降落。長沙空壓機

3、在活塞式空壓機實踐操作中，因為氣閥的閥片常常遭到氣體的沖蝕或因質(zhì)量不好而破壞，因而漏氣形成減產(chǎn)的景象也會時常產(chǎn)生，在活塞式空壓機運轉(zhuǎn)的歷程中，出于氣缸填料常常與活塞桿摩擦而產(chǎn)生磨損，或因安裝質(zhì)量不好，都會產(chǎn)生漏氣景象，因而，氣缸填料的漏氣在實踐生產(chǎn)中也會經(jīng)常碰到。