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1、活塞式空壓機(jī)空氣濾清器堵塞或阻力增加，引起壓縮機(jī)吸入壓力降低，在出口壓力不變時(shí)，使活塞式空壓機(jī)壓比增加，根據(jù)壓縮機(jī)的性能曲線，當(dāng)壓比增加時(shí)，排氣量會(huì)減少，活塞式空壓機(jī)設(shè)備管路阻塞，阻力增加或閥門故障，引起活塞式空壓機(jī)排氣壓力升高，在吸入壓力不變的條件下，壓比增加，造成排氣量減少。長沙空壓機(jī)

2、在活塞式空壓機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大，引起排氣減少，在不同位置的阻塞，情況還有所區(qū)別，如果冷卻器側(cè)阻力增加，就只增加機(jī)器的內(nèi)部阻力，使活塞式空壓機(jī)效率下降，排氣量減少，如果是水側(cè)阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好，從而影響下一級吸入，使壓縮機(jī)的排氣量減少。

3、如果在活塞式空壓機(jī)密封不好的情況下，不僅會(huì)造成氣體泄漏，使壓縮過的氣體倒回，再進(jìn)行二次壓縮，影響各級的工況，使低壓級比增加，高壓級下降，使整個(gè)活塞式空壓機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況，排氣量下降，從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣，吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少。